中铁隧道集团三处 南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程 (20-21涌东)项目 (分包项目名称: 淤泥固化工程 )
分包招标文件
铁隧道集团三处有限公司南沙全民文化体育综合体 生态堤路建设工程 (20-21涌东)项目经理部 2024 年 6 月 24 日
第一章 工程概况
一、 分包工程概况 工程名称: 南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程项目 (20-21涌东)淤泥固化工程。 2.工程地点: 广州市南沙经济开发区万顷沙镇。 3.工程概况: 本项目位于南沙区万顷沙镇南部,北起二十涌东闸以北,终点至二十一涌东闸,以生态堤和市政道路共建的形式建设,包括按 200年一遇防洪潮标准建设生态堤,堤防总长约0.786千米;重建二十涌东闸;新建道路及桥梁总长约0.875千米,总用地面积10.33万平方米。 本工程专业包括:生态堤软基处理、堤身填筑、堤岸结构、园林工程、道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、电力工程、管线综合等。
图 1.3.1 道路平面布置图 4. 工程地质 工程区内地层主要为第四纪地层,珠江三角洲平原地区的厚度可达 30m~40m,万顷沙一带可达60多米。根据钻孔揭露情况,按照地貌单元及成因进行分类,地层由新到老分述如下: 表 1.3.1-1 本工程施工期外江潮位列表
地质情况:工程区位于珠江出海口,发育有多条河涌。场区地下水类型主要为松散土层孔隙潜水及下部砂层的微承压水,基岩裂隙水较贫乏。潜水主要分布在第四系冲洪积的砂层中,受季节和天气的影响较大,主要是由大气降水、河水补给;微承压水主要赋存于 ②-2、②-5、②-7砂层中,地下水丰富,补给主要为上层潜水及河水,地下水位与地表水密切相关,并随地表水位变化而变化。 根据钻孔所测得的地下水位资料,地下水位高程为一般在 3.90m~5.90m,埋深3.00m~4.10m。 ①层人工填土为中等透水层,②-1淤泥为微透水层,②-3淤泥质土及②-4粘土为极微透水层,②-5泥质细砂为强透水层,按照类似工程经验,②-6粘土为微透水层~极微透水层,②-7泥质中粗砂为强透水层。 河水及地下水对混凝土无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性。工程区土对混凝土具微腐蚀,对混凝土中的钢筋具中等~强腐蚀,对钢结构具微腐蚀性。 不良地质与地质灾害 ⑴ 工程区表层为淤泥、淤泥质砂、粉细砂及淤泥质土,存在软土震陷及砂层液化问题。 ⑵ 场区河水及地下水对混凝土均无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性;场地土对混凝土具微腐蚀,对混凝土中的钢筋具中等~强腐蚀,对钢结构具微腐蚀性。 5、施工条件 5.1 交通条件 本工程周边道路通畅,施工所用的土料、水泥、砂石料、钢材、木材等各种材料均可在周边购买运至工地。 5.2施工临水条件 新港大道下有供水主管,生活用水及生产用水接驳当地自来水供水系统。 5.3施工用电条件 施工用电向供电管理部门申报安装变压器,采用市政供电,配备柴油发电机作为施工期备用电源。
工程地处南沙市万顷沙镇,中国电信、中国移动及中国联通等服务营业厅较多,通讯条件较为便利。 6.分包工程概况 南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程( 20-21 涌东)位于广州市南沙区万顷沙围内,设计起点顺接灵新大道南延线终点 K19+290 (二十涌岸线以北约 107m ),上跨二十涌,终点接拟建二十一涌东闸。淤泥固化主要是路基边坡反压护道 K19+ 500~ K 20 + 130,反压护道外扩2m全部固化。 6.1 技术参数及里程范围 6.1.1 技术参数: 该法用 于 加固饱和软士地基的一种新方法。它是利用水泥,石灰等材料作为固化剂的主剂,通过特制的搅排机械,在地基深处将软 土 和 固 化剂强制搅拌,利用固化剂和软 土 之间所 产 生的一 系 列物理 -- 化学反应,使软 土 硬结成具 有 整体稳定性和一定强度的优质复合地基。采用法处理淤泥地基可提高地基允许承载力 、 减少地基沉降量,并 提 高抗振动液化能力。该法具有施工进度快 、振 动小 、无噪音 和基本无污染 等 优点 , 但选用这 种 地基加固方法时 , |
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